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财报显示，蔚来汽车第二季度净亏损为人民币32.858亿元（约合4.786亿美元），环比增长25.2%，同比增长83.1%。不按美国通用会计准则（non-GAAP），净亏损为人民币31.936亿元（约合4.652亿美元），环比增长27.5%，同比增长84.5%。

当天的论坛上，泰国副总理颂吉以及泰国央行、亚投行、亚行、以及中南半岛五国相关机构代表等也就相关议题发表各自的看法。（完）责任编辑：关海丰■本报记者 阚世华 刘春燕北京报道6月12日，南方风机股份有限公司（简称“南风股份”，300004.SZ）发布《关于董事长失联相关事项的进展公告》称，自5月3日获悉公司实控人、董事长杨子善失联，至今仍未与本人取得联系。失联、重组失败、公司多个账户被冻结、董事长股权质押爆仓……南风股份至今未走出黑暗5月的阴霾。

9月11日，上市公司利欧集团披露，拟以现金收购苏州梦嘉75%股权，交易金额23.40 亿元。苏州梦嘉的主营业务为微信自媒体内容营销。深交所为此下发了问询函。高产量、低原创的公司化“自媒体”23亿多买公众号——对于这类交易，媒体常冠以“天价”之类的形容词。而且新闻还会溢出投资圈、股民圈，成为大众话题。

上述背景之下，我国医美服务行业仍处于高度分散的状态。据MobData2018年医美行业研究报告显示，目前医美app总体安装渗透率并不高，排名第一的新氧也仅为0.14%，没有完成足够好的价值探索和商业壁垒构建。根据Frost&Sullivan的数据，2018年医疗美容服务行业总收入达到1217亿元人民币，而新氧招股书显示，其2018年总营收为6.17亿元人民币。作为互联网医美行业的第一股，新氧市场份额并不突出。医美O2O市场远未达到理想中的规模和格局，尚处于起步阶段。

这项服务也不是国内首创，国外航司此前就推出过“邻座空位”等产品，本质上也属于“一人多座”服务。国内航司也推出过用于大件行李随身运输的“一人多座”。此次满足乘坐需求的“一人多座”服务一经推出，马上就有乘客下单体验，说明随着我国民航运输量的不断增长，老百姓对民航运输的需求在量涨的同时变得更加多元化。

国家金融与发展实验室副主任曾刚告诉记者，在实践中，越来越多用于生产经营的个人贷款在线上发生，这也会成为未来的一个重要发展方向。如果再用传统的互联网贷款只服务于个人消费信贷的思路来进行规范，可能不合时宜。因为期限限制对于用于消费的个人信用贷款影响有限，但期限和规模限制对用于生产经营的个人贷款影响较大。《办法》对二者的区别化规定，为相关业务的未来发展留足了空间。